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打造绿色动力“新引擎” 踏上绿色发展“高速路”

2019-06-20 15:42 来源:企业家在线

  打造绿色动力“新引擎” 踏上绿色发展“高速路”

  百度雨花台:一面鲜艳的旗帜一座不朽的丰碑南京中华门南侧的雨花台,是1927年至1949年国民党当局处决共产党人和爱国志士的最大刑场,成千上万烈士在此就义。三是全面增强机关党组织的政治功能。

杨学鹏要求,各级各部门党委(党组)、机关党组织、市区两级机关工委和有关部门都要自觉强化责任担当,拧紧管党治党责任的“螺丝扣”,齐抓共管、合力推动机关党建高质量发展。各级机关党组织和广大党务工作者要深刻认识加强和改进机关党的建设,是推进全面从严治党的重要举措,是推动高质量建设“强富美高”新南京的必然要求,是开展对标找差的迫切需要,以强烈的使命担当,自觉把机关党建工作放到改革发展大局中去谋划、去推进、去落实,在服务重大决策中更好发挥参谋助手作用,在落实重点工作中更好发挥组织保障作用。

  要充分发挥理论学习中心组示范带头作用,发挥省直机关“大讲堂”“读书月”和“双进双百”三大学习品牌的支撑引领作用,发挥党校、行政学院、干部学院教育“主阵地”的保障支持作用,发挥机关党委书记、机关党务干部和机关党支部书记“三大培训”平台的普及覆盖作用,突出发挥党支部学习主体作用,推动党的十九大精神进机关进基层进课堂,把党的十九大精神讲清楚、学明白,真正入心入脑。会议认为,习近平总书记亲临广东代表团审议并发表重要讲话,要求广东要在构建推动经济高质量发展体制机制、建设现代化经济体系、形成全面开放新格局、营造共建共治共享社会治理格局上走在全国前列,这既充分肯定了广东工作,对广东寄予了厚望,又提出了新的更高要求,赋予了更大责任,更充分体现了以习近平同志为核心的党中央对广东的高度重视、亲切关怀和殷切期望,是对广大党员干部的巨大鼓舞和鞭策。

  正是这些特质和优点,决定了中国共产党能够自觉清除肌体中的“垃圾”和“毒瘤”,始终保持生机和活力。加强新时代机关党的基层组织建设,要严格党的组织生活制度,全面落实“三会一课”、民主生活会、组织生活会、领导干部双重组织生活、民主评议党员、党员党性定期分析、谈心谈话等制度,不断提高组织生活的质量和效果,把党的组织原则立起来严起来,把党的组织生活立起来严起来,以严格的党性锻炼夯实培厚党性基础。

在前期试点工作中,做到合理布点、强化指导、鼓励参与,通过各试点单位通力协作、狠抓落实,试点工作取得了明显成效。

  信中提到的念吾和奈因,分别指刘清扬、赵光宸,他们也都是觉悟社成员,当时都在欧洲求学。

  因此,党的十九大作出的重大政治判断,适应社会发展新的特点和要求,顺应人民群众新的需求和向往,为推动党和国家各项事业的发展提供了科学准确的逻辑前提。大会选举和决定的新一届国家机构领导人员,结构更加优化、活力更为增强,为新时代坚持和发展中国特色社会主义提供了重要组织保证。

  为此,各条战线的基层党组织都要突出政治功能,承担起应有的责任。

  他强调,各部门单位要及时传达学习会议精神,切实把思想和行动统一到今年机关党的建设各项目标、任务和要求上来;紧密结合本部门单位工作实际,研究制定具体举措,紧盯问题抓落实,开拓创新抓落实,积极推动党建与业务工作深度融合,确保市委要求不变形不走样;切实履行管党治党主体责任,严格落实机关党建工作责任制,努力形成党建工作责任明确、齐抓共管的良好格局。二是建立“双点”,抓好示范引领。

  座谈会上,各盟市直属机关工委负责人围绕如何落实党的建设、党风廉政建设、意识形态工作主体责任、机关党建工作如何服务中心、建设队伍,怎样开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,实施好“北疆先锋”工程,深化好“双建双创”活动,抓好机关党委建设和党支部标准化建设,提高机关党的建设质量,开创“活力党建”新局面进行了广泛深入的座谈交流,并汇报交流了各盟市直属机关党的工作典型经验和做法,明确了今年的工作重点。

  百度要运用好监督执纪“四种形态”,始终高悬反腐利剑,坚持无禁区、全覆盖、零容忍,坚持有贪必肃、有腐必反,进一步强化不敢腐的震慑、扎牢不能腐的笼子、增强不想腐的自觉。

  韧性基础:具有张力的国家治理结构中国特色社会主义制度的韧性从哪里来?其基础就是在改革开放过程中锻造的、具有张力的国家治理结构。深入开展理想信念教育,教育引导广大机关党员干部牢记党的宗旨,挺起共产党人的精神脊梁,自觉做共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定信仰者和忠实实践者。

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“二孩”车型成为汽车消费新亮点

“二孩”车型成为汽车消费新亮点

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人工智能朗读:

随着我国汽车市场的发展,消费者购车时更加成熟务实,换购、购买第二辆车成为了新车市场的主要增长点。

百度 第三组,由市直机关工委副书记夏树军主持,市委党史研究室等12家单位进行现场述职,夏树军,市直机关工委委员黄鹏分别进行点评。

人民网2019-06-20讯 随着我国汽车市场的发展,市场逐渐从增量时代进入存量时代,消费者购车时更加成熟务实,换购、购买第二辆车成为了新车市场的主要增长点。另一方面,随着“二孩”政策放开后,消费者在购车时越来越多的考虑孩子的因素。“二孩”车型的消费需求,正在悄然兴起,并逐渐形成全新的细分市场。

“二孩”家庭购车需求逐渐成为汽车消费新风潮

数据显示,中国汽车市场已经结束了以往以增量为主的粗放式增长期,进入存量时代,汽车换购将成为汽车总体销量最主要的驱动力之一。2015年换购占新车销售总量的比重为25.8%,到2018年的占比已经超过40%。而根据中汽中心数据资源中心的预测,2019年换购新车销量将占乘用车销售总量的44%。照此计算,今年我国换购带来的汽车销量将带动超过1000万辆的新车消费。

由此来看,未来换购将成为汽车销量增长的主驱动力。

同时,伴随着2016年我国全面“二孩”政策的实施,消费者在换购汽车时,越来越多的考虑孩子的因素,在稳定汽车消费的当下,“二孩”家庭汽车消费,正逐渐成为一股汽车消费的新风潮,在我国汽车消费中占比越来越高。

“二孩”家庭车型怎么选 三排座椅看布局

那么,对于那些“二孩”家庭来说,应该如何选择适合自身需求的车辆呢?汽车业内专家表示,“二孩”家庭买车要考虑的因素非常多,别看家里只是多了两个孩子,但出门时却因此变成了三代同行,对车辆安全性能、空间性能要求都很多,如何取舍要根据自身需求仔细衡量。因此,空间较大的,具有三排座椅的MPV车型和SUV车型更适合“二孩”家庭。

座椅的布局直接决定了车内的空间。主流的座椅布局有“2+2+3”、“2+3+2”式布局。其中,2+2+3式的布局由于第二排多出了一条通向第三排的通道,因此更为灵活,第二排、第三排都可以安装儿童座椅,适用多数家庭的出行情况,常见于7座MPV车型。缺点是保证了乘坐空间后,行李厢空间将因此被挤占。

而“2+3+2”式的座椅常见在7座SUV车型上。在第二排拥有三个座椅,如果车内横向空间充足,那么在第二排安装两个儿童座椅也是可以的,但因此第三排就会成为“鸡肋”,三代同行时,第二排的座椅有拆卸的麻烦,否则无法坐人。无需载人时,又不如干脆放倒腾出一个规整的行李厢空间。

但是从安全角度来说,2+3+2的布局更具优势。同济大学汽车学院车辆碰撞安全系教授王宏雁指出,很多车型为了充分利用车内空间,布局三排座椅时,留给车辆后部行李厢的空间十分局促,一旦发生追尾碰撞,这些车型后部的缓冲空间非常有限,导致第三排座椅的安全系数低于第二排座椅。

为了解决2+3+2座椅布局不够灵活的劣势,一些厂家也推出了2+2+2的6座布局。通道贯通了第二排和第三排,车内空间的灵活性大大提升。但是2+3+2和2+2+3布局的缺点却也兼顾。另外,虽然采用这种座椅布局的车型涵盖MPV和SUV车型,但目前市场上采用这种布局的车型选择非常少。

对于“二孩”家庭,MPV车型的优点在于空间宽敞灵活,车内地板平整,纵向空间有优势,乘坐感受舒适。缺点是产品选择少。SUV车型的优点是,车辆离地间隙较大,行驶时通过性好,适用更多的路况、产品选择丰富。缺点则是车内空间不如MPV灵活。

稳定汽车消费 “二孩”车型或带来市场惊喜

在今年的全国两会上,“稳定汽车消费”在政府工作报告中被提及;近日,广州深圳两地发布消息称将“放宽汽车限购政策”以促进汽车消费;6月3日,上海有关部门也表示,相关促进汽车消费的政策正在研究阶段……此外,发改委关于取消对无车家庭购车的限制也已经被提上了日程。

一系列消息表明了我国稳定汽车消费的决心,而市场上也需要更加稳定的增长点。除了新能源汽车外,适用于“二孩”家庭的“二孩”车型无疑具有相当的潜力。目前在汽车消费中,“二孩”车型越来越多地被提及,没有一家车企,不在用家庭概念做文章。

而在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,消费者理念的成熟以及消费水平的提高也是带动“二孩”车型消费快速增长的原因。

从细分市场上看,MPV是最早打出“二孩”概念的细分市场,2018年,虽然中国车市遭遇多年未遇的寒冬,MPV车型销量也因此受挫,但是整体而言,MPV市场的增长在近年来十分快速。数据显示,2012年,我国MPV销量不足50万辆。到2018年,这一数字上升到了 166.4万辆。

除了MPV车型外,SUV车型的家庭化趋势也在一定程度上佐证了这一观点。SUV不仅拥有旅行车般的空间,又具有较轿车和MPV更为优越的越野能力。多年来,SUV车型在国内市场上大行其道,成为增速最快的细分市场,也成为车企的必争之地。

但是,SUV市场上大量产品的涌入也让细分市场面临同质化的竞争,后来者想要赢得市场,必须拿出更为亮眼的“杀手锏”。因此,在强调性能的同时,几乎所有的中大型SUV都将目光着眼于空间和座椅布局上。对于喜欢宽大空间的中国消费者来说,无论是否二孩家庭,都是一大卖点。

也正因此,“二孩”车型正在形成独特的细分市场,成为促进汽车消费新的新风潮。如果汽车市场在2019年需要一个更稳定的增长点,那么“二孩”车型市场也许会带来惊喜。(胡挹工 鄂智超 王紫)


[责任编辑:潘宝仪]
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